سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) اعلام کرد که تحقیقات مهندسی خود را درباره نقص احتمالی در سیستم فرمان بیش از ۳۷۶ هزار دستگاه خودروی تسلا مدل ۳ و Y (مدل سال ۲۰۲۳) به دلیل انجام فراخوان نرمافزاری توسط این شرکت، خاتمه داده است.
به گزارش دنیای برند؛ سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) روز شنبه اعلام کرد که تحقیقات مهندسی خود را درباره سیستم فرمان برقی در حدود ۳۷۶,۲۴۱ دستگاه خودروی تسلا مدل ۳ و مدل Y از مدل سال ۲۰۲۳ به پایان رسانده است. این سازمان دلیل این تصمیم را فراخوان ایمنی اعلام کرده از سوی تسلا در سال گذشته عنوان کرد.
NHTSA تحقیقات اولیه خود را در ژوئیه ۲۰۲۳ پس از دریافت گزارشهایی مبنی بر از دست دادن کنترل فرمان یا افزایش نیروی لازم برای چرخش آن در خودروهای تسلا مدل ۳ و Y آغاز کرد. این تحقیقات در اوایل سال ۲۰۲۴ به مرحله تحلیل مهندسی ارتقا یافت تا نقص ادعاشده به طور دقیقتری مورد بررسی قرار گیرد.
🎯 برای اطلاع از جدیدترین تحولات برندها، همراه ما باشید
تلگرام | اینستاگرام | لینکدین
در اوایل سال ۲۰۲۵، تسلا حدود ۳۷۶,۰۰۰ دستگاه از خودروهای خود را در آمریکا فراخوان کرد؛ دلیل این فراخوان، نقص در سیستم کمک فرمان برقی اعلام شد که میتوانست فرمانپذیری خودرو را، بهویژه در سرعتهای پایین، دشوار کرده و خطر تصادف را افزایش دهد.
با این حال، تسلا تأکید کرده بود که این فراخوان پاسخی به تحقیقات NHTSA نبوده و در زمانی انجام شده که پرونده هنوز باز بود. شرکت تسلا اعلام کرد که یک بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (over-the-air) منتشر کرده است که برای جلوگیری از خرابی ناشی از ولتاژ بیش از حد و استرس قطعات درایور موتور روی برد مدار چاپی طراحی شده است؛ مشکلی که باعث افزایش تلاش مورد نیاز برای فرماندهی شده بود.
در پی انجام این فراخوان توسط تسلا، دفتر بررسی نقایص NHTSA اعلام کرد که تحلیل مهندسی خود را مختومه اعلام میکند.