ناسا در حال مذاکره با بوئینگ برای استفاده از فضاپیمای استارلاینر در بیش از ۱۰ مأموریت جدید است؛ تصمیمی که میتواند نقش بوئینگ را در برنامه انتقال فضانوردان آمریکا به مدار زمین برای سالهای آینده حفظ کند.
به گزارش دنیای برند؛ ناسا در حال مذاکره با بوئینگ برای استفاده از فضاپیمای استارلاینر در ۱۰ مأموریت یا بیشتر در سالهای آینده است. این مذاکرات نشان میدهد ناسا همچنان قصد دارد بوئینگ را بهعنوان یکی از شرکتهای اصلی حملونقل فضانوردان خود حفظ کند.
سخنگوی بوئینگ اعلام کرده است این شرکت به همکاری با ناسا در برنامه پروازهای سرنشیندار تجاری متعهد است و منتظر است تا مأموریت بعدی استارلاینر را مطابق با نیازهای ناسا انجام دهد.
ناسا در حال بررسی استفاده گستردهتر از استارلاینر است و این موضوع میتواند حضور بوئینگ را در مأموریتهای سرنشیندار آینده این سازمان تثبیت کند.
ناسا در سال ۲۰۱۴، بوئینگ و اسپیسایکس را برای توسعه فضاپیماهای سرنشینداری انتخاب کرد که بتوانند فضانوردان را به ایستگاه فضایی بینالمللی منتقل کنند. این برنامه با هدف ایجاد امکان انتقال منظم فضانوردان از داخل آمریکا و کاهش وابستگی به فضاپیمای سایوز روسیه شکل گرفت.
با این حال، استارلاینر بوئینگ در نخستین مأموریت آزمایشی سرنشیندار خود در سال ۲۰۲۴ با مشکلاتی مواجه شد. در نتیجه، ناسا تصمیم گرفت کپسول را بدون فضانورد به زمین بازگرداند و بازگشت بوچ ویلمور و سونی ویلیامز را با فضاپیمای دراگون اسپیسایکس انجام دهد.
🎯 برای اطلاع از جدیدترین تحولات برندها، همراه ما باشید
تلگرام | اینستاگرام | لینکدین
مأموریت این دو فضانورد در ابتدا قرار بود تنها ۱۰ روز طول بکشد، اما مشکلات پیشآمده باعث شد اقامت آنها در ایستگاه فضایی بینالمللی بیش از ۹ ماه ادامه پیدا کند.
با وجود مشکلات مأموریت سال ۲۰۲۴، ناسا همچنان در حال مذاکره با بوئینگ برای مأموریتهای جدید است و نمیخواهد این شرکت را از برنامه پروازهای سرنشیندار خود کنار بگذارد.
ناسا اعلام کرده است که در حال تدوین برنامههایی برای دستیابی به اهداف آمریکا در زمینه حضور پایدار در مدار پایین زمین است و جزئیات این برنامهها را بهزودی منتشر خواهد کرد.
در همین حال، ناسا در همان روز قرارداد ۹۴۶ میلیون دلاری با اسپیسایکس برای انجام سه مأموریت سرنشیندار دیگر به ایستگاه فضایی بینالمللی امضا کرد. این قرارداد پروازهای سرنشیندار اسپیسایکس برای ناسا را تا سال ۲۰۳۰ ادامه میدهد.
ترکیب این دو مسیر نشان میدهد ناسا همچنان به دنبال حفظ بوئینگ و اسپیسایکس بهعنوان دو تأمینکننده آمریکایی برای انتقال فضانوردان است؛ در حالی که مذاکرات با بوئینگ درباره مأموریتهای جدید استارلاینر ادامه دارد.
