نیسان همزمان با معرفی Rogue مدل ۲۰۲۷ با فناوری هیبریدی جدید قصد دارد تولید خودرو در کارخانههای خود در آمریکا را افزایش دهد. این شرکت میگوید اضافهشدن شیفت سوم تولید میتواند ظرفیت سالانه نیسان در آمریکا را به حدود یک میلیون دستگاه برساند.
به گزارش دنیای برند؛ نیسان در حال بررسی افزایش تولید خودرو در آمریکا همزمان با عرضه Rogue مدل ۲۰۲۷ است. این خودرو برای نخستینبار با یک مدل هیبریدی جدید عرضه میشود که نیسان آن را یکی از محصولات مهم خود برای بازار آمریکا میداند.
کریستین مونیه، رئیس نیسان در قاره آمریکا، به شبکه CNBC گفت ظرفیت تولید فعلی این شرکت در آمریکا تقریباً به سقف خود رسیده است و مرحله بعدی میتواند اضافهشدن شیفت سوم تولید باشد. به گفته او، نیسان امیدوار است با آغاز عرضه مدل هیبریدی Rogue در ماههای آینده، بتواند این شیفت جدید را نیز بهسرعت فعال کند.
فهرست مطالب
نیسان در حال حاضر Rogue و چند مدل دیگر از خودروهای نیسان و اینفینیتی را در کارخانهای به وسعت حدود ۵۵۷ هزار مترمربع در اسمیرنا، تنسی تولید میکند. این کارخانه اکنون با دو شیفت فعالیت دارد. نیسان همچنین کارخانه تولید دیگری در کانتون، میسیسیپی دارد که خودروهایی مانند آلتیما و وانت فرانتیر در آن تولید میشوند.
نیسان میخواهد با اضافهکردن شیفت سوم، ظرفیت تولید سالانه خود در آمریکا را از حدود ۴۸۷ هزار دستگاه به نزدیک یک میلیون دستگاه برساند.
تولید مدل هیبریدی Rogue در آمریکا قرار است از سال آینده آغاز شود. تولید مدل بنزینی Rogue مدل ۲۰۲۷ از بهار در کارخانه تنسی شروع خواهد شد و نیسان در فاصله راهاندازی تولید داخلی، نسخه هیبریدی این خودرو را از ژاپن وارد میکند تا بتواند سریعتر آن را وارد بازار کند و به افزایش فروش خود کمک کند.
نیسان هدفگذاری کرده است که تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد خودروهایی را که در آمریکا میفروشد در داخل همین کشور تولید کند. با این حال، این شرکت در حال حاضر برنامهای برای ساخت کارخانه جدید ندارد و معتقد است میتواند بدون سرمایهگذاری سنگین و احداث کارخانه تازه، به اهداف تولیدی خود در سالهای آینده برسد.
🎯 برای اطلاع از جدیدترین تحولات برندها، همراه ما باشید
تلگرام | اینستاگرام | لینکدین
نیسان Rogue هیبریدی با فناوری e-Power
نیسان روز دوشنبه از Rogue مدل ۲۰۲۷ با فناوری e-Power برای بازار آمریکا رونمایی کرد. این خودرو نخستین مدل هیبریدی نیسان با این فناوری برای بازار آمریکا محسوب میشود.
e-Power از ساختاری استفاده میکند که در آن موتور بنزینی نقش مولد برق را دارد و موتورهای برقی خودرو را به حرکت درمیآورند. در این سیستم، موتور بنزینی مستقیماً چرخها را به حرکت نمیاندازد و باتری نیز مانند خودروهای برقی معمولی به اتصال به برق برای شارژ نیاز ندارد.
کریستین مونیه گفته است Rogue هیبریدی و بازگرداندن شاسیبلند آفرودی Xterra از مهمترین اولویتهای او پس از بازگشت به نیسان در ژانویه ۲۰۲۵ بودهاند. نیسان همچنین اعلام کرده قیمت Rogue هیبریدی از ۳۵ هزار و ۴۹۰ دلار برای مدل پایه آغاز میشود و در مدل پلاتینیوم به ۴۳ هزار و ۴۹۰ دلار میرسد.
نیسان امیدوار است فناوری هیبریدی جدید Rogue بتواند جایگاه این شرکت را در یکی از رقابتیترین بخشهای بازار خودرو تقویت کند.
Rogue یکی از پرفروشترین محصولات نیسان در بازار آمریکا است و در بخش خودروهای کراساوور کوچک با مدلهایی مانند تویوتا RAV4 و هوندا CR-V رقابت میکند؛ خودروهایی که نسخههای هیبریدی آنها از محبوبترین محصولات این بخش بازار هستند.
نیسان قصد دارد Rogue مجهز به فناوری e-Power را مستقیماً در برابر RAV4 قرار دهد. حتی احتمال دارد این شرکت به مشتریان اجازه دهد در نمایندگیهای نیسان، Rogue هیبریدی را در کنار RAV4 آزمایش کنند؛ اقدامی که میتواند شیوهای متفاوت برای مقایسه مستقیم این دو خودرو باشد.
مصرف سوخت ترکیبی Rogue هیبریدی ۳۸ مایل به ازای هر گالن اعلام شده است. این رقم برای RAV4 هیبریدی ۴۳ مایل و برای CR-V هیبریدی ۴۰ مایل به ازای هر گالن است.
تمرکز دوباره نیسان بر بازار آمریکا
تمرکز بیشتر نیسان بر بازار آمریکا بخشی از برنامه جهانی این شرکت برای بازگشت به مسیر رشد است. این خودروساز ژاپنی قصد دارد با حذف مدلهای کمفروش، سادهترکردن سبد محصولات و افزایش استفاده از فناوریهایی مانند هوش مصنوعی ساختار فعالیت خود را تغییر دهد.
نیسان همچنین هدفگذاری کرده است تا در سال مالی ۲۰۳۰، مجموع فروش خودروهای برند نیسان در آمریکا و چین به یک میلیون دستگاه برسد و فروش سالانه این شرکت در ژاپن نیز به ۵۵۰ هزار دستگاه افزایش پیدا کند.
در بازار آمریکا، فروش نیسان در نیمه نخست سال حدود ۱۰ درصد افزایش داشته است. این در حالی است که طبق آمار Cox Automotive، فروش کل صنعت خودرو در آمریکا در همین دوره حدود ۳ درصد کاهش داشته است.
ورود Rogue هیبریدی بخشی از تلاش نیسان برای بازگرداندن رشد فروش و تقویت جایگاه این برند در بازار آمریکا است.
نیسان معتقد است عرضه Rogue هیبریدی میتواند مشتریانی را جذب کند که پیش از این این برند را در میان گزینههای خود برای خرید خودرو در نظر نمیگرفتند. این شرکت در شرایطی روی فناوری e-Power حساب باز کرده که تقاضا برای خودروهای تمامبرقی در برخی بازارها کمتر از انتظارات خودروسازان بوده و شرکتهای مختلف میلیاردها دلار برای توسعه خودروهای برقی هزینه کردهاند.
